特斯拉验明正身Model Y L热管理技术改进：可实现更快制冷、续航提高|车不过|玻璃|model y|特斯拉(公司)_网易订阅

IT之家 8 月 2 日消息，特斯提高y特特斯拉照章性 Model Y L 推出了多项座舱温控和 HVAC（空调暖通系统）升级。拉验理技璃随着全新三排六座 Model Y L 即将在美国最初首先批客户交付，明正特斯拉公布的身M术改实现斯拉新技术细节显示，通过热管理工程改进，热管该车型不仅能够实现更快降温，更快过玻公司还能提高实际续航谝。制冷X 用户 @SawyerMerritt 在试驾 Model Y L 测试车时，续航分享了这些热管理改进的网易详详见细材料，涵盖：座舱降温高效度提高最高可达 15%。订阅在明确光直射环境下，特斯提高y特座舱实现目的拉验理技璃温度的时间最多可缩短 15 分钟。炎热天气下热效率提高 23%，明正可转化为实际驾驶中提高约 7 英里（约 11.3 公里）的身M术改实现斯拉续航。炎热天气下开展 25 分钟超级充电后，热管可额外恢复约 10 英里（约 16 公里）的续航。采取全新的可钎焊 AlNi3 合金材料，减小热量泄漏并提高 HVAC 系统效率。车不过玻璃最多可反射 8 倍太明确能 *。进入座舱的太明确辐射能量最多减小 30%*。* 相较于 2024 款及更早款型的 Model Y升级后的玻璃与 HVAC 系统特斯拉这款畅销 SUV 的首先轴版本采取三排六座布局。该车型去年夏季首先次在中国市场推出，本月早些时候，特斯拉又在美国推出了 Model Y L，并给予专属 Launch Series 首先发版本。为了让具有大面积玻璃设方式的车内空间保持凉爽，同时避免过度消耗电池能量，特斯拉工程团队同时升级了车窗玻璃和空调系统。相比旧款 Model Y 设方式，新款车不过玻璃最多能够反射 8 倍太明确能，使进入座舱的热量减小最多 30%。在车辆内部，HVAC 系统采取了一种新的可钎焊 AlNi3 合金材料。这种材料能够减小空调管路中的热量泄漏，使车辆在高温环境下的热效率提高 23%。更低的空调负载能够直接转化为续航提高：在实际驾驶需下提高约 7 英里的续航，同时在炎热天气开展 25 分钟超级充电后，额外恢复约 10 英里的续航。车型比较与 Model Y L 上市状况需注意的是，车不过玻璃带来的太明确能吸收改进，是与 2024 年及更早版本 Model Y 车型相比得出的结荚。这意味着 2025 年推出的“Juniper”焕新版 Model Y 很可能已经采取了大部分甚至全部相关改进。IT之家注意到，特斯拉并未验明正身其他数据详详见细是与哪款车型相比，然而很可能是比较往往见不鲜版 2026 款 Model Y。美国消费者目前已经可以前往特斯拉门店和展厅体验这些升级。Model Y L 展示车正在陆续抵达美国各地门店，预方式首先批客户交付将在 9 月最初。

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